Skiareál Špičák u Železné Rudy
Ski & Bike Špičák je největší sjezdový areál na Železnorudsku. Čtyřsedačková lanovka vyveze lyžaře i pěší k vrcholu Špičáku v 1 202 m, v zimě se jezdí na šestnácti úsecích sjezdovek a po setmění na Spodní Šanci, v létě tudy vedou bikové traily a na vrcholu stojí rozhledna.
Ilustrační foto
Ski & Bike Špičák je největší sjezdový areál na Železnorudsku. Leží v osadě Špičák nad Železnou Rudou, asi pět kilometrů od bavorské hranice, a provozuje ho společnost Sport Service. Čtyřsedačková lanovka vyveze lyžaře i pěší turisty k vrcholu Špičáku (1 202 m), jedné ze šumavských hor pod 1 300 metrů. V zimě se tady jezdí na šestnácti úsecích sjezdovek a po setmění na osvětlené Spodní Šanci, od jara do podzimu vedou ze stejného kopce bikové traily a stojí na něm rozhledna.
Čtyřsedačka jede k vrcholu v zimě i v létě
Jediná lanová dráha areálu je čtyřsedačková, podle provozovatele měří 1 272 m a za hodinu přepraví 2 400 lidí. V zimní sezóně jede spolu s vleky denně od 8.30 do 16 hodin. Letní provoz je řidší a provozovatel ho vypisuje po týdnech: od 1. do 31. května jen o víkendech a svátcích od 10 do 16 hodin, od 1. do 14. června a pak od 16. září do 31. října 2026 o víkendech a svátcích od 9 do 17 hodin, od 15. června do 15. září 2026 denně od 9 do 17 hodin. Lanovka vyráží každou půlhodinu, při skupině od deseti lidí jede nepřetržitě.
Letní jízdenka pro pěší stála v říjnu 2026 nahoru 290 Kč, dolů 210 Kč a zpáteční 380 Kč. Děti platí 170, 140 a 200 Kč. Přeprava kol a kočárků je zdarma a v letní sezóně se u lanovky neplatí ani parkování.
Šestnáct úseků sjezdovek a jediná těžká Šance
Provozovatel vede sjezdovky po úsecích, ne po celých tratích, a v tabulce jich má šestnáct. Jejich součet dává necelých osm kilometrů. Jediný úsek, který označuje za těžký, je druhá část Šance, ostatní jsou lehké a středně těžké, takže Špičák sedne spíš rodinám a středně zdatným lyžařům než těm, kdo hledají jednu dlouhou prudkou sjezdovku.
| Sjezdovka | Délka | Obtížnost |
|---|---|---|
| Turistická, 1. úsek | 900 m | střední |
| Turistická, 2. úsek | 905 m | lehká |
| U zalomeného, 1. úsek | 737 m | střední |
| U zalomeného, 2. úsek | 737 m | střední |
| Slalomová, 1. úsek | 700 m | střední |
| Slalomová, 2. úsek | 705 m | střední |
| Spodní Šance | 600 m | lehká |
| Šance, 2. úsek | 550 m | těžká |
| Lubák | 411 m | lehká |
Zbylých sedm úseků je krátkých: horní a dolní objížďka u Zalomeného, dva sirotčí svahy, spojka na Šanci, svah K parkovišti a lyžařské hřiště, které slouží jen lyžařské škole. Kromě lanovky vozí lyžaře šest vleků a pohyblivý koberec, nejdelší jsou Zalomený (630 m) a Spodní Šance (600 m). Mezi tratěmi vede ještě zábavná trasa Funline, dlouhá 477 m, se šestnácti klopenkami, vlnami a sněžným tunelem. Sousední Pancíř nad Špičáckým sedlem má vlastní lanovku a skipas Špičáku tam neplatí.
Ceník na zimu 2026/2027 zatím nevyšel
Na začátku října 2026 měl provozovatel na webu pořád ceník zimy 2025/2026 a nové ceny ještě nezveřejnil. Minulá zima se v něm dělila na běžné období a top sezónu. Jednodenní jízdenka pro dospělého stála 920 Kč v běžném období a 1 050 Kč v top sezóně, dětská 660 a 740 Kč, rodinná 2 220 a 2 500 Kč. Dvouhodinová jízdenka vyšla na 630 a 710 Kč, čtyřhodinová na 785 a 880 Kč. Celosezónní jízdenka pro dospělého stála 10 805 Kč a platila i v areálech Nad nádražím a Belveder u Železné Rudy. Děti ročníku 2019 a mladší mají všechny jízdenky kromě sezónních za 20 Kč. Každá jízdenka se nabíjí na čipovou kartu s vratnou zálohou 50 Kč.
Kdo jezdí nepravidelně, může sáhnout po bodové jízdence: jízda lanovkou stojí pět bodů, vlek Zalomený a Spodní Šance tři body, Lubák dva a ostatní vleky po jednom. Platnost bodů je dvě zimní sezóny po sobě. Ostatní šumavské areály a jejich ceníky srovnává přehled skiareály na Šumavě.
Po setmění se svítí jen na Spodní Šanci
Večerní lyžování běží na uměle osvětlené sjezdovce Spodní Šance, a to ve středu, v pátek a v sobotu od 18.30 do 21 hodin. Jízdenky se prodávají přímo u vleku a platí jen večerní, sezónní a bodové. V ceníku zimy 2025/2026 stál večerní vstup od 18.30 celkem 460 Kč a od 19.30 pak 360 Kč, v obou obdobích sezóny stejně. Celou zimní nabídku od běžek po bruslení sbírá rubrika Zima na Šumavě.
Traily, rozhledna a stezka s datlíkem
Od května do října se z areálu stává bikepark, kterému je přes dvacet let. Nejdelší je rodinná Good Year Family Line (3 500 m), nejtěžší technický sjezd Struggle (1 100 m) s kamennými úseky a skoky. Mezi nimi vede Black Friday (2 300 m) s 336 výškovými metry a northshorová Air Stone (1 046 m). Kdo nechce vozit kolo lanovkou, vyšlápne si pětikilometrový stoupací trail Uphill Špičák 1202.
Na vrcholu stojí od roku 2014 rozhledna z oceli s dřevěným opláštěním, vysoká 26,5 m. Otevřeno má od 15. června do 15. září 2026, vstupné je 100 Kč pro dospělé, 70 Kč pro mládež a seniory a 60 Kč pro děti. Z ochozu je vidět údolí Úhlavy, pohraniční hřbety na bavorské straně včetně Velkého Javoru a za inverzního počasí i vzdálené Alpy.
Pro rodiny s dětmi vede z vrcholu Datlíkova stezka: deset zastavení o lese a jeho obyvatelích, celkem 6,5 km zhruba na dvě hodiny chůze. Klesá k Rozvodí, pokračuje po červené k Černému jezeru a přes Prokopovu louku se vrací k dolní stanici. Druhé ledovcové jezero, Čertovo jezero, leží kousek dál na jih.
Stopy pod areálem a sedm skitouringových tras
Běžkaři mají hned pod areálem rovinatý okruh na loukách, dlouhý 3 km, a kousek dál okruh Belveder (asi 5 km). Delší trasy vedou ze Špičáckého sedla pod Pancířem na Hojsovu Stráž (asi 8 km) nebo z Železné Rudy přes Gerlovu Huť, Hofmanky a Belveder zpátky do města (asi 19 km). Nejdelší okruh Železnorudska měří kolem 28 km a vede přes Debrník, Hůrku a jezero Laka. Stav stop hlásí Bílá stopa, přehled sítě dává článek běžky na Šumavě.
Na Železnorudsku je také sedm značených skitouringových tras a pět z nich prochází přímo areálem. Po 16. hodině je vstup na sjezdové tratě zakázaný, protože na ně vyjíždějí rolby. Psi se podle provozního řádu smějí v areálu pohybovat jen na vodítku a na bikové tratě v létě ani na sjezdovky a běžecké stopy v zimě nesmějí vůbec.
Vlak staví tři sta metrů od lanovky
Špičák je jeden z mála českých areálů, kam dojedete vlakem až pod svah. Zastávka Špičák na trati z Klatov do Železné Rudy je 300 m od dolní stanice lanovky, z Plzně trvá cesta asi 2,5 hodiny. Autobusy jezdí řidčeji a provozovatel sám doporučuje vlak. Autem je to z Plzně zhruba 85 km přes Klatovy a dál přes Nýrsko a Hojsovu Stráž, nebo přes Běšiny a Železnou Rudu. Spoje a sezónní linky shrnuje doprava na Šumavě.
Parkovišť je kolem areálu několik a liší se cenou i tím, jak daleko musíte jít. P1 u hlavní silnice je asi 300 m od areálu a v říjnu 2026 tu provozovatel uváděl 30 Kč za hodinu nebo 150 Kč za den. P2 je placené u železniční stanice, 250 m od areálu, P3 Kaskády je zdarma a asi 500 m daleko a P4 na Špičáckém sedle u hotelu Karl je placené a vzdálené zhruba kilometr. Informační centrum Železné Rudy přitom v září 2026 uvádělo u dolní stanice 50 Kč za den s tím, že s koupenou jízdenkou se neplatí, takže ceduli si přečtěte na místě. Pravidla pro vjezd do okolních údolí shrnuje parkování a vjezdy na Šumavě.
Na vrcholu bývá o poznání chladněji a větrněji než ve městě, předpověď a odkazy na kamery najdete na stránce počasí Železná Ruda. Přímo na Špičáku sídlí stanice Horské služby, při úrazu volejte 1210 nebo 112 (Horská služba na Šumavě). Další tipy na výlety v okolí nabízí rubrika Turistika a výlety.