Bruslení na Lipně začíná, až led dosáhne osmnácti centimetrů
Bruslařská dráha na zamrzlém lipenském jezeře se upravuje teprve tehdy, když led unese techniku. Poradíme, kdy Lipno zamrzá, kudy dráha vede, kde na ni nastoupíte a jak si její stav ověříte dřív, než vyrazíte.
Ilustrační foto
Bruslení na Lipně není jistota, se kterou se dá počítat každou zimu. Upravená dráha na zamrzlém jezeře vznikne až tehdy, když led unese techniku, která z něj odhrnuje sníh, a v posledních sezónách se to podařilo vždy jen na několik týdnů. Následující text shrnuje, kdy se dráha otevírá, kudy vede, kde na ni nastoupíte, co si na ledu hlídat a jak si den předem ověříte, jestli vůbec jede.
Lipno zamrzá od prosince do března
Lipenská přehrada je největší vodní plocha v Česku a zamrzá podle provozovatele areálu obvykle od prosince do března. Jak dlouho led vydrží, rozhoduje o celé sezóně: vodu, která se pod ním ohřívá, i hladinu nádrže ovlivňuje každá obleva. Základní údaje o jezeře a o obcích kolem něj shrnuje průvodce Lipnem nad Vltavou, Frymburkem a Horní Planou.
Provoz bruslařské dráhy se zahajuje, až led dosáhne nejméně 18 cm a teploty se drží pod bodem mrazu. Sílu ledu po celé délce dráhy správci měří, než na ni pustí techniku. Teplotní vývoj a množství sněhu na jihu Šumavy sledujte na stránce počasí na Lipně.
Jak nejistá zima na jezeře bývá, ukázala sezóna 2025/2026. Dráha se celá propojila až 31. ledna 2026, o necelé dva týdny později přišel déšť, hladina nádrže začala stoupat a 17. února správci oznámili, že podmínky vhodné nejsou. Poslední zpráva z ledu té zimy je právě z tohoto dne. Pro zimu 2026/2027 zatím žádná nevyšla a k 10. listopadu 2026 ukazoval provozovatel nulovou tloušťku ledu a dráhu mimo provoz.
Z Frymburku přes Přední Výtoň do Lipna nad Vltavou
Bruslařskou dráhu, které se říká Lipenská ledová magistrála, udržují dobrovolníci z Lipna nad Vltavou a Frymburku. Ti sníh odhrnují a led zametají kartáčem. Hotová dráha je široká 8 m, po okraji přizpůsobená chodcům a ve Frymburku a v Lipně nad Vltavou má tvar oválu, takže se dá jezdit dokola i tehdy, když spojnice mezi obcemi ještě nestojí.
Údaje o délce se mezi zdroji liší a je lepší to vědět předem. Provozovatel lipenského areálu uvádí mezi Lipnem nad Vltavou a Frymburkem téměř 11 km, dále Hornoplánskou trasu s 15 km a jejich spojení jako rekordních 38 km z Lipna nad Vltavou až do Perneku, s poznámkou, že tahle nejdelší varianta se pravidelně neupravuje. Web ledové magistrály popisuje severní část jinak: z Horní Plané přes Jenišov a Hůrku do Černé v Pošumaví počítá 8 km a z Horní Plané směrem na Hory další 3 km. Rozdíl nejspíš plyne z toho, co která strana do trasy započítává, a dopředu se na konkrétní kilometry spoléhat nedá.
Zbytek zimní nabídky od sjezdovek po zimní cesty shrnuje rubrika Šumava v zimě.
Nástupiště a kde u nich nechat auto
Na dráhu se nastupuje z obecních pláží a z přístavišť, ne odkudkoli z břehu. U nástupišť ve Frymburku a v Lipně nad Vltavou bývají o víkendech stánky s občerstvením a úschovna bot u stánkařů.
| Nástupiště | Kde začíná | Kde nechat auto |
|---|---|---|
| Frymburk | na konci náměstí pod kostelem, u přístaviště přívozu | horní část náměstí, asi 200 m, nebo autobusové nádraží, asi 400 m |
| Přední Výtoň | obecní pláž | parkoviště u kruhového objezdu, asi 300 m |
| Loděnice Lipno | přímo na pláži u loděnice | parkoviště u restaurace, asi 100 m |
| Lipno nad Vltavou | obecní pláž u přístaviště mariny, pod Aquaworldem | plocha před Aquaworldem asi 150 m, promenáda asi 200 m, parkoviště skiareálu u lanovky asi 400 m |
| Horní Planá | pláž na severním břehu, s lavičkami na přezutí | parkoviště u pláže |
| Černá v Pošumaví | pláž, s lavičkami na přezutí | parkoviště u pláže |
Ve Frymburku platí jedno důrazné doporučení správců: nesnažte se zajet autem ke kostelu. Tamní parkoviště má kapacitu asi 20 vozů, bývá plné a na úzké silnici se špatně otáčí. V Lipně nad Vltavou je hlavní placené parkoviště P1, kde jsou podle infocentra první dvě hodiny zdarma a pak se platí 30 Kč za každou započatou hodinu (stav v září 2026). Ceny a pravidla v dalších obcích kolem jezera najdete v přehledu parkování a vjezdů na Šumavě.
Pod deset centimetrů ledu na jezero nevstupujte
Vstup na zamrzlou hladinu je vždy na vlastní nebezpečí, i když je dráha upravená a plná lidí. Led na nádrži není všude stejný: tenčí bývá u přítoků a odtoků, pod mosty a tam, kam dosáhne proud. Když hladina nádrže po dešti stoupne, mění se i pevnost ledu nad ní.
O víkendech bývá na magistrále bezpečnostní a zdravotní dozor frymburských dobrovolných hasičů. Nejde o stálou službu, takže v tísni volejte nejdřív linku 112. Jak se chovat v zimě v horském terénu obecně, popisuje stránka bezpečnost na horách a Horská služba.
Jak si den předem ověříte, že dráha jede
Jediná použitelná informace je ta dnešní. Provozovatel lipenského areálu zveřejňuje u bruslení tři údaje: jestli je dráha v provozu, jakou má led tloušťku a kolik kilometrů je upravených. Web ledové magistrály k tomu vydává Zprávy z ledu, tedy krátká hlášení správců o tom, kde se pracuje a kudy se dá projet, a mapu s vyznačenými nástupišti a silou ledu.
Obrázek o počasí na jihu Šumavy si doplňte z přehledu webkamer na Šumavě.
Když led nedrží, zima na Lipensku jede dál
Teplá zima bez ledu neznamená, že se k Lipnu nevyplatí jet. Nad Lipnem nad Vltavou běží sjezdovky na Kramolíně se zasněžováním, přehled všech středisek nabízí článek o šumavských skiareálech. Kdo má radši rovinu a ticho, najde stopy ve vyšších polohách Šumavy, kam sníh přichází dřív a vydrží déle, a vybere si podle článku o běžkách na Šumavě.
S dětmi se vyplatí počítat s náhradním programem bez ohledu na předpověď. Tipy podle věku a počasí sbírá text Šumava s dětmi v zimě, přímo nad lipenským jezerem je navíc celoročně otevřená Stezka korunami stromů.
